Підсиділи, затискачі
Підсидільний штир - це спеціальна труба, яка призначена для з'єднання сідла з рамою велосипеда.
З якого матеріалу виготовляються підсидільні штирі
- Сталь;
- Алюміній;
- Карбон;
- Титан;
- Скандій.
Штирі зі сталі - це найдешевші та надійні штирі, одні з найпоширеніших.
Алюмінієві - це легкі, але дорогі штирі, їх перевага полягає в меншій схильності до корозії.
Карбонові штирі в два рази легше, ніж алюмінієві, але дуже дорогі.
Титанові та скандієві - міцні, легкі та дорогі, користуються популярністю серед спортсменів.
Також є особливий вид підсидільного штиря - це штир з амортизатором. Штир призначений для пом'якшення ударів (подібний MTB велосипедів).
Регульовані штирі - це спеціальні підсидільні штирі, які дозволяють Вам регулювати висоту посадки. Бувають у вигляді телескопічної труби, встановлюються на велосипеди з обмеженням довжини штиря. Мінус даного виду - щоб змінити посадкову висоту потрібно злізти з велосипеда.
Альтернативою регульованому штирю виступає гідравлічний підсидільний штир, який містить в собі можливість плавного регулювання висоти прямо під час руху. Даний вид штиря досить дорогий та вимагає регулярного обслуговування.
На кожному штирі присутні спеціальні позначки, які запобігають передчасному зносу труби від постійного навантаження. Також не варто забувати про різний діаметр штиря. Популярні діаметри - 25 мм, цей діаметр використовувався в радянських велосипедах. Наступний - 27.2 мм, розмір труб 1.1 дюйма. І останній серед поширених 31.6 мм - 1.25 дюйма. Іноді виробники люблять випускати велосипедні рами зі своїм діаметром під штирі. Для таких випадків існує спеціальний перехідник, який здатний виправити цю проблему. Підсидільні штирі для гірських велосипедів бувають довжиною від 35 до 40 см, а міські та шосейні - від 27 до 30 см.
Яке буває кріплення підсидільних штирів:
- Стандартний спосіб - штир кріпиться до спеціального отвору в сідлі та затискається спеціальним болтом.
- Одноболтовий спосіб - конструкція складається з трьох деталей, затискає рамку та утримує всю конструкцію спеціальний болт.
- Двоболтовий спосіб - аналогічний першому спосіб, але болти вкручуються в спеціальні вставки кріплення сідла, конструкція набагато надійніше, ніж попередній варіант.
Підсидільний затиск виконує функцію фіксації підсидільного штиря. Виготовляється з високоякісного алюмінію, виконується в двох типах: кріплення на болт та ексцентриковий спосіб. Діаметр затиску буває 28.6 мм, 30 мм, 31.8 мм, 34.9 мм, 36.4 мм. При виборі затиску варто врахувати діаметр Вашого підсидільного штиря та взяти зажим трохи з більшим діаметром (мінімум на 1 мм більше), а також не варто забувати про внутрішній діаметр підсидільного штиря в рамі велосипеда, затиск та цей діаметр повинні бути приблизно однакові.
Інтернет-магазин ForceX.com.ua надає Вам асортимент високоякісних велосипедних підсідлових штирів і затискачів від відомих та надійних виробників. Доставка в будь-яку точку країни.